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在下一代互联网接入系统国家工程实验室，闫志君副教授、邓磊教授、鲁平教授、付松年教授分别介绍了分布式微结构光纤DAS系统、安全光纤通信技术、分布式光纤气敏传感技术、高速全光信号处理等，并与徐文伟一行就相关技术在通信方面的应用进行探讨。华为武汉研究所、华为战略研究院等相关部门负责人，华中科大相关单位负责人参加活动。

2019年1月25日，武平县法院公开开庭审理林某英等6人涉嫌非法买卖枪支罪、帮助伪造证据罪案。庭审中，公诉机关出示了相关证据，6名被告人及辩护人进行了质证，控辩双方在法庭的主持下充分发表了意见，被告人还进行了最后陈述。庭审从上午10时持续到中午1时，最后法庭宣布休庭，待合议庭合议后择期宣判。

6月30日，滴滴给自家的专车品牌改了新名字叫礼橙专车。滴滴出行创始人兼CEO程维在现场感慨，日本出租车的服务给他留下了深刻印象，希望滴滴的出行服务也能有这种服务精神。半个多月后，程维正式将滴滴的业务拓展到日本。在进军日本之前，滴滴全球化的版图已经足够丰富。

资产减值损失同比增长三倍除了未披露扣非净利润外，方大集团也未在业绩预告中披露资产减值损失的情况。2018年年报显示，其报告期内资产减值损失共计2.40亿元，同比增长3倍有余。其中应收账款坏账准备1.65亿元，存货跌价损失6493万元。此外，2018年主营业务收入扣除主营业务成本后为7.11亿元，同比下降25%。

而滴滴的国际化投资也已经和软银实现了同步。滴滴投资的新加坡Grab、美国Lyft、印度Ola和巴西99中，股东名单里都有软银。换句话说，作为投资巨头，软银通过广泛的布局已经先后将全球领先的打车平台都收入了囊中，而滴滴是软银的重点投资对象之一。

软银和滴滴的深度绑定显然，相比中国，日本市场并没有一个对新生事物“友善”的创业环境。一个访华日本学者曾感慨，在日本，无论是哪个领域，一旦有新生事物进入，立刻会遭到该领域的“既得利益者”的强烈反对。据了解，日本政府一直以安全为由禁止非专业司机运送付费客户，而且日本有一个出租车行业游说团体反对放松管制。